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価格 | *お得なセット販売・オプションパーツは こちら からどうぞ。 <重要>Ver5はラック移動必須となっております。(アダプターでの移動は禁止です) シビアなセッティングが求められるため、組み合わせを間違えると逆に扱いづらくなります。 |
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商品説明 | 究極の角度進入仕様!!ガレクリナックルシリーズのノウハウが集結した 直角オーバー進入ナックルです。 セッティング次第で直角以上の角度進入でもスピンせずかつアクセルでの旋回を可能にしたモデルです。 全車種6か月の破損保障付!(ストッパーなど正しく装着して頂いた場合のみ、下記参照) 切れ角は車両やアライメントにもよりますが、テスト車両では外側約60度ほど(限界値65度)となっております。 (*実験車両では70度ほどの角度もついておりますが、やや特殊ですので上記数値とさせて頂きます。) 他にも延長ロアアーム(調整式ストッパー付)や、ラック移動メンバー加工(補強入り)とのセットもございます。 ナックル一覧の下部に詳細ございますので、そちらも是非ご覧ください。 |
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参考動画 | 下記3車種にて、比較動画を上げております。 @S15(約400PS) ラック移動なし AS15(約450PS) ラック移動15mm B180SX(約280PS) ラック移動23mm |
注意事項 | 当方のナックルは現物の加工となります。取り外したナックルを当方にお送り頂き、加工後返送させて頂きます。 納期は通常で到着およびご入金確認日を起算として7〜10日ほどですが、混み合っている場合は遅れることもございます。 お急ぎの場合はあらかじめご確認ください。 *特別のご事情がある場合、条件付きで当方にあるナックルを加工し、即日差し替えという形も対応いたしますが、 先送りはできませんのでご了承ください。 装着に際してタイロッドを延長する必要がございます。他注意事項等は付属の説明書及び YouTubeチャンネル にて公表しておりますのでご参照ください。 (アライメントやセッティングに関する動画も上げておりますので、是非ご覧ください。) ラック移動は不要ですが、移動する場合は15mm以内にてご使用ください。それ以上の移動はバランスが悪くなる場合がございます。 <重要> *ナックルストッパーは必ずボルト突き出しタイプ(鉄板タイプはNG)にて必ず取付けを行ってください!!!! 最近ストッパーを付けずにナックルやタイロッドエンドを破損する方が非常に多いです。 特に初心者様に多いのですが、”何でもよいから切れれば角度進入できる”と誤解される方が多いようですが 完全に間違いですので、誤った取付方法は絶対に行わないようお願いします。 コントロールの良い部分を超えた切れ角は全く使い物にならず、余計にスピンしてしまったり ナックルやラック、最悪の場合ステアリングシャフトまで破損するケースも実際に起こっております。 また、ラック移動アダプターやロールセンター補正付きのエンドとの併用も絶対に行わないでください。 ナックルの特性が変わり、当方が想定した動きとはズレがでます。 ラック移動は必ずアダプターではなくメンバーの加工で行ってください。ラックの破損に繋がります。 *取付やセッティングは、一般整備と比較にならないレベルの知識や技術が必要となります。 プライベーター様には施工困難となりますので、必ず競技車両の知識を持った工場ショップさんで行ってください。 なお、加工ナックルは当方の製品に限らず競技専用部品、公道使用厳禁となります。 ![]() *ストッパー施工の例 1年保証はナックルストッパー装着車(画像を送って頂いた方のみ)とさせて頂きます。 |
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取引方法 | @メールもしくはラインにて見積もりの依頼 (行き違い防止と業務に支障が出るため、お電話での対応は内容を問わず一切お受けしておりません) Aナックルを送付(80サイズ以内の梱包元払いでお願いします)、代金の振込み B加工後、返送となります。 |
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